गाडी चालवताना बोलणे हे तुमच्या विचारापेक्षा जास्त धोकादायक का आहे

बहुतेक ड्रायव्हर्सना वाटते की ते मल्टीटास्क करू शकतात. ड्रायव्हिंग करताना बोलणे त्यांना काही हरकत नाही. प्रवाशाशी अनौपचारिक संभाषण असो किंवा कंटाळा घालवण्यासाठी हँड्स-फ्री कॉल असो, बहुतेकांना वाटते की ते निरुपद्रवी आहे. शेवटी, हात चाकावर राहतात आणि डोळे रस्त्यावर असतात. पण खरंच बोलणं तितकं निरुपद्रवी आहे का? नाही, खरोखर. ड्रायव्हिंग करताना बोलणे हे एक मोठे विचलित आहे हे आम्हाला माहित असले तरी त्यामागील कारण अस्पष्ट राहिले. फुजिता हेल्थ युनिव्हर्सिटीच्या संशोधकांना आता असे आढळून आले आहे की ते निरुपद्रवी दिसते संभाषणे डोळ्यांच्या हालचालींना विलंब करू शकतातजे सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी आवश्यक आहेत. या अभ्यासाचे निष्कर्ष PLOS One या जर्नलमध्ये प्रकाशित झाले आहेत.

ड्रायव्हिंग करताना बोलणे तुम्हाला वाटते त्यापेक्षा जास्त धोकादायक आहे

जरी आधीच्या संशोधनात असे दिसून आले आहे की संज्ञानात्मक विचलनामुळे ब्रेक लावणे कमी होते किंवा परिस्थितीजन्य जागरूकता कमी होते, तरीही शारीरिक प्रतिक्रियांपूर्वीच्या अपरिहार्य टक लावून पाहण्याच्या प्रक्रियेत बोलणे व्यत्यय आणते का या प्रश्नाचे उत्तर मिळाले नाही. फुजिथा आरोग्य विद्यापीठाच्या संशोधकांनी हेच पाहिले. संशोधकांना असे आढळून आले की बोलण्यामुळे आवश्यक डोळ्यांच्या हालचालींना उशीर होण्याइतपत एक संज्ञानात्मक भार लागू होतो, ज्यामुळे सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी आवश्यक जलद व्हिज्युअल मूल्यांकनांवर परिणाम होतो.

टक लावून पाहणे महत्त्वाचे का आहे

सहयोगी प्राध्यापक शिंतारो उहेरा आणि श्री. ताकुया सुझुकी आणि प्रोफेसर टाकाजी सुझुकी यांच्यासह टीमच्या नेतृत्वाखालील अभ्यासात बोलण्याने टक लावून पाहण्याच्या वर्तनाची तात्पुरती गतिशीलता कशी बदलते हे पाहिले. टक लावून पाहणे हे महत्त्वाचे आहे कारण ड्रायव्हिंगसाठी वापरण्यात येणारी अंदाजे 90% माहिती दृष्यदृष्ट्या प्राप्त केली जाते. म्हणूनच डोळ्यांच्या हालचाली सुरू करण्यात किंवा पूर्ण करण्यात कोणताही विलंब धोक्याची हळूवार ओळख, व्हिज्युअल स्कॅनिंगची कमी अचूकता आणि मोटर प्रतिसादांना विलंब होऊ शकतो. “आम्ही तपासले की बोलण्याशी संबंधित संज्ञानात्मक लोडचा दृष्टीक्षेप वर्तणुकीवर होणारा परिणाम डोळ्यांच्या हालचालीच्या दिशेने अवलंबून बदलतो,” डॉ. उहेरा म्हणाले.

त्यांना काय सापडले?

हे समजून घेण्यासाठी, संशोधकांनी 30 निरोगी प्रौढांचे विश्लेषण केले आणि त्यांना तीन वेगवेगळ्या परिस्थितींमध्ये जलद केंद्र-बाहेर डोळा-हालचाल कार्ये करण्यास सांगितले: बोलणे, ऐकणे आणि कार्य न करता नियंत्रण. त्यांना आठ दिशांपैकी एका दिशेने सादर केलेल्या परिधीय व्हिज्युअल लक्ष्याकडे शक्य तितक्या लवकर आणि अचूकपणे पाहण्यास सांगितले गेले. बोलण्याच्या स्थितीत, सहभागींनी सामान्य ज्ञान आणि स्मृती-आधारित प्रश्नांची उत्तरे दिली. त्याचप्रमाणे, ऐकण्याच्या स्थितीत, त्यांनी फक्त बोललेले उतारे ऐकले. थकवा किंवा शिकण्याचे परिणाम टाळण्यासाठी या परिस्थितींची स्वतंत्र दिवसांवर चाचणी केली गेली.संशोधकांना असे आढळून आले की बोलण्यामुळे टक लावून पाहण्याच्या वर्तणुकीच्या तीन प्रमुख क्षणिक घटकांमध्ये स्पष्ट आणि सातत्यपूर्ण विलंब होतो:

हे विलंब कागदावर लहान दिसू शकतात; तथापि, रस्त्यावर याचा अर्थ धोका असू शकतो. “हे परिणाम सूचित करतात की बोलण्याशी संबंधित संज्ञानात्मक मागण्या डोळ्यांच्या हालचाली सुरू करण्यासाठी आणि नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार असलेल्या तंत्रिका तंत्रामध्ये हस्तक्षेप करतात, जे ड्रायव्हिंग दरम्यान व्हिज्युओमोटर प्रक्रियेच्या पहिल्या टप्प्याचे प्रतिनिधित्व करतात,” डॉ. उहेरा म्हणाले. वाहन चालवताना रस्त्यावर लक्ष केंद्रित करणे खूप महत्वाचे आहे. याचा अर्थ काही वेळा जीवन आणि मृत्यूमधील फरक असू शकतो, फक्त तुमचेच नाही तर तुमचे प्रियजन आणि अगदी पादचारी किंवा इतर ड्रायव्हर. संदेश स्पष्ट आणि मोठा आहे. जेव्हा तुम्ही गाडी चालवताना बोलत असता तेव्हा तुमचे डोळे आधीच एक पाऊल मागे असू शकतात. टीप: या लेखात दिलेली माहिती केवळ शैक्षणिक हेतूंसाठी आहे आणि वैद्यकीय सल्ला म्हणून नाही. कोणतीही नवीन औषधोपचार किंवा उपचार सुरू करण्यापूर्वी किंवा तुमचा आहार किंवा पूरक आहार बदलण्यापूर्वी नेहमी एखाद्या योग्य आरोग्यसेवा व्यावसायिकाचा सल्ला घ्या.