जबाबदार कोण – रेल्वे, सरकार की प्रवासी? उद्घाटन वंदे भारत स्लीपरवर कचरा सापडल्याने संतापाची ठिणगी पडली |

अनेक दिवसांच्या प्रतीक्षेनंतर आणि लॉन्चच्या घोषणेनंतर, वंदे भारत स्लीपरला मोठ्या जल्लोषात झेंडा दाखवण्यात आला. तथापि, या सर्वांमध्ये, नव्याने उदघाटन झालेल्या वंदे भारत स्लीपरच्या मजल्यावर टाकून दिलेला कचरा दर्शविणारा व्हिडिओ सोशल मीडियावर मोठ्या प्रमाणात संताप आणि वादविवादाला कारणीभूत ठरला आहे. नरेंद्र मोदी यांनी शनिवारी पश्चिम बंगालमधील मालदा येथून पहिल्या वंदे भारत स्लीपर सेवेला हिरवा झेंडा दाखवल्यानंतर काही वेळातच हे फुटेज समोर आले.लांब पल्ल्याच्या रेल्वे प्रवासात एक मोठी झेप म्हणून प्रक्षेपित, वंदे भारतची स्लीपर आवृत्ती प्रवाशांना नवीन प्रवास अनुभव देण्यासाठी सर्व सुविधांनी सुसज्ज आहे.अत्याधुनिक स्लीपर ट्रेन हावडा-कामाख्या कॉरिडॉरवर चालते, जी कोलकाताजवळील हावडा ते गुवाहाटीमधील कामाख्या जंक्शनला जोडते. अधिका-यांनी याचे वर्णन या मार्गावरील सर्वात वेगवान ट्रेन म्हणून केले आहे आणि ते जोडले आहे की कॉरिडॉरला सेवा देणाऱ्या कोणत्याही विद्यमान सेवेपेक्षा ती जलद आहे.आधुनिक सुविधांसह प्रिमियम लांब पल्ल्याची सेवा म्हणून ओळख करून देण्यात आली असूनही, व्हायरल व्हिडिओमध्ये रिकामे कागदी कप आणि वापरलेले चमचे एका डब्याच्या जमिनीवर पडलेले दिसत आहेत. हे फुटेज ट्रेनच्या उद्घाटनाच्या दिवशी रेकॉर्ड केले गेले असे मानले जाते आणि ते r/indianrailways ने Reddit वर शेअर केले होते. व्हिडिओ पहा येथे.

“हा दोष रेल्वेचा आहे की आमचा?”

व्हिडिओमध्ये, चित्रीकरण करणारी व्यक्ती कचरा पडलेल्या मजल्यावरील कॅमेरा पॅन करते आणि कोणाला जबाबदार धरायचे असे प्रश्न विचारतात. “ये देख लो आप. अब ये रेलवे की गलती है? सरकार की गल्ती है? या खुद की गल्ती है?” तो विचारतो, ज्याचा अनुवाद असा होतो, “हे बघ. यात रेल्वेची चूक आहे का? सरकारची? की आमची चूक आहे?”“नागरिक सेन्स देख लो आप” अशी टिप्पणी करून तो याचे अनुसरण करतो, प्रवाशांमध्ये मूलभूत सार्वजनिक जबाबदारीची कमतरता आहे.

ऑनलाइन प्रतिक्रियांमुळे नागरी भावना वादविवाद पेटतात

ही क्लिप त्वरीत व्हायरल झाली, ज्यामुळे सार्वजनिक जागांवर नागरी वर्तनावर, विशेषत: प्रीमियम वाहतूक सेवांवर व्यापक चर्चा झाली. Reddit वर, एका वापरकर्त्याने लिहिले, “लोक एका सीटसाठी INR 2000 ते 10000 देऊ शकतात आणि तरीही पडे पसंद गवार राहू शकतात,” याचा अर्थ असा आहे की जास्त तिकिटांच्या किमती चांगल्या नागरी अर्थाने अनुवादित करणे आवश्यक नाही.

दुसऱ्या वापरकर्त्याने पूर्वीच्या गृहितकांवर प्रश्न केला की जास्त भाडे अधिक जबाबदार वर्तन सुनिश्चित करेल. “जे लोक जास्त पैसे देतील त्यांना जास्त सिव्हिक सेन्स असेल असे २-३ दिवसांपूर्वी मला या उपमध्ये सांगितले होते ते लोक कुठे आहेत? तुमचे उत्तर मिळाले?” टिप्पणी वाचली.इतरांनी आवर्ती नमुना म्हणून जे पाहिले त्याबद्दल निराशा व्यक्त केली. “यार, आम्ही गंभीरपणे चांगल्या गोष्टींना पात्र नाही,” एका वापरकर्त्याने लिहिले, तर दुसऱ्याने दंडात्मक उपाय सुचवले, “PNR वापरकर्त्यांना दंड पाठवणे सुरू करा आणि त्यांना भविष्यात बुकिंग करण्यापासून रोखा. अशा वापरकर्त्यांना रोखण्याचा हाच एकमेव मार्ग आहे.”

रेल्वे अधिकाऱ्यांनी प्री-लाँच अपील जारी केले होते

रेल्वे सुरू होण्याच्या काही दिवस आधी एका वरिष्ठ रेल्वे अधिकाऱ्याने केलेल्या आवाहनाच्या प्रकाशात या घटनेने आणखी लक्ष वेधले आहे. भारतीय रेल्वेचे मुख्य प्रकल्प व्यवस्थापक अनंत रुपनागुडी यांनी भावी प्रवाशांना शिस्त राखण्याचे आणि सार्वजनिक मालमत्तेचा आदर करण्याचे आवाहन केले होते.

X वर शेअर केलेल्या पोस्टमध्ये रुपनागुडी यांनी लिहिले: “कृपया तुम्ही तुमच्या शौचालयाचे शिष्टाचार शिकले असाल, वॉशरूममध्ये दिलेल्या सूचनांचे पालन कराल आणि सार्वजनिक मालमत्तेचा आदर कराल तरच त्यात प्रवास करा. धन्यवाद!”व्हायरल व्हिडिओनंतर या संदेशाच्या पुनरुत्थानामुळे अनेक वापरकर्त्यांनी हे निदर्शनास आणले आहे की केवळ अधिकृत इशारे सार्वजनिक वर्तन बदलण्यासाठी पुरेसे नाहीत.

स्पॉटलाइट अंतर्गत एक प्रमुख सेवा

वंदे भारत स्लीपर हा भारताच्या लांब पल्ल्याच्या रेल्वे प्रवासातील एक मोठा अपग्रेड म्हणून प्रक्षेपित केला जात आहे, जो उच्च वेग आणि वाढीव आरामशीर जोडतो. ट्रेनमध्ये एकूण 823 प्रवासी क्षमता असलेले 16 आधुनिक डबे आहेत आणि ते 180 किमी प्रतितास वेगाने चालण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. रेल्वे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की पूर्व आणि ईशान्येकडील प्रमुख शहरांमधील प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होईल.वंदे भारत स्लीपर नियमित ऑपरेशन्सची तयारी करत असताना, व्हायरल व्हिडिओने एक जुना वाद पुन्हा सुरू केला आहे: केवळ पायाभूत सुविधांचे अपग्रेड पुरेसे आहे की नाही किंवा अशा प्रकल्पांना खरोखर यशस्वी होण्यासाठी सार्वजनिक वर्तनाकडे समान लक्ष देणे आवश्यक आहे का.