पंतप्रधान मोदी आज ‘मेरठ मेट्रो’ आणि ‘नमो भारत’ ट्रेनला हिरवा झेंडा दाखवणार – प्रवाशांना कशी मदत होईल?

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी रविवारी मेरठ मेट्रो आणि नमो भारत RRTS चे उद्घाटन करणार आहेत, उत्तर प्रदेशातील मेरठमधील शताब्दी नगरच्या भेटीदरम्यान, शहराला सुमारे 12,930 कोटी रुपयांची विकास कामे समर्पित करताना. उद्घाटनानंतर, पंतप्रधान मेरठ दक्षिण स्टेशनवर मेट्रोने प्रवास करणार आहेत आणि त्या प्रसंगी एका सार्वजनिक मेळाव्याला संबोधित करणार आहेत.हा कार्यक्रम मेरठ मेट्रोच्या शुभारंभासह 82 किमीच्या दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडॉरचे पूर्ण कार्यान्वित करण्यासाठी चिन्हांकित करेल. दोन्ही सेवा सामायिक पायाभूत सुविधांवर चालतील, हा देशातील अशा प्रकारचा पहिला उपक्रम आहे. एकात्मिक नेटवर्कमुळे जलद आंतरशहर आणि शहरांतर्गत प्रवास शक्य होईल, रस्त्यांची वर्दळ कमी होण्यास मदत होईल आणि वाहनांचे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन कमी होईल अशी अपेक्षा आहे.

नमो भारत RRTS चा प्रवाशांना कसा फायदा होईल?

नमो भारत RRTS च्या उद्घाटनामुळे मेरठ, गाझियाबाद आणि दिल्ली दरम्यानचा प्रवास वेळ झपाट्याने कमी करून संपूर्ण NCR मधील दैनंदिन जीवनाला चालना मिळेल अशी अपेक्षा आहे. सुधारित कनेक्टिव्हिटी व्यावसायिकांना मोठ्या शहरी केंद्रांमध्ये काम करत असताना राजधानीपासून दूर राहण्यास अनुमती देईल, काम-जीवन संतुलन वाढविण्यात आणि प्रवास खर्च कमी करण्यात मदत करेल. त्याच वेळी, विद्यार्थी, उद्योजक आणि कुटुंबांना शिक्षण, व्यवसाय आणि वैयक्तिक गरजांसाठी सुलभ प्रवासाचा लाभ मिळणार आहे.

ऑक्टोबर 2023 मध्ये लाँच झाल्यापासून आणि 82 किमीच्या दिल्ली-मेरठ कॉरिडॉरचे टप्प्याटप्प्याने उद्घाटन झाल्यापासून, नमो भारत प्रणालीने या प्रदेशात आधीच वाहतूक वाढवली आहे, ज्यामुळे अनेकांना दिल्ली आणि नोएडामध्ये करिअर करत असताना मेरठ आणि गाझियाबादच्या काही भागात राहण्यास सक्षम केले आहे. संपूर्ण कॉरिडॉर कार्यान्वित झाल्यामुळे, हे एकत्रीकरण आणखी खोलवर जाण्याची अपेक्षा आहे.प्रवासाचा वेळ कमी करणे: दिल्ली-मेरठ RRTS सराय काले खान ते मोदीपुरम 58 मिनिटांत, बेगमपूल 54 मिनिटांत आणि शताब्दी नगर 50 मिनिटांत प्रवास करू देते – हे सर्व एका तासात. तुलनेने, रस्त्याने हाच प्रवास रहदारीच्या परिस्थितीनुसार सुमारे दीड तास लागतो.

मार्ग: 82 किमी दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडॉरमध्ये दिल्लीतील सराय काले खान आणि न्यू अशोक नगर दरम्यानचा 5 किमी आणि उत्तर प्रदेशमधील मेरठ दक्षिण आणि मोदीपुरम दरम्यानचा 21 किमीचा भाग देखील समाविष्ट आहे.वेग: 180 kmph च्या टॉप स्पीडसाठी आणि 160 kmph च्या ऑपरेशनल स्पीडसाठी डिझाइन केलेली, नमो भारत ही भारताची पहिली प्रादेशिक रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टीम आहे ज्याचा उद्देश हाय-स्पीड इंटरसिटी ट्रॅव्हलमध्ये बदल घडवून आणणारा आहे.

प्रमुख केंद्रे: सराय काले खान, कॉरिडॉरचा प्रारंभ बिंदू, या उद्घाटनाचा भाग म्हणून कार्यान्वित करण्यात आलेल्या चार नमो भारत स्थानकांपैकी एक आहे. हजरत निजामुद्दीन रेल्वे स्थानक, दिल्ली मेट्रोची पिंक लाईन, वीर हकीकत राय ISBT आणि रिंग रोडसह अखंड कनेक्टिव्हिटी प्रदान करणारे हे एक प्रमुख मल्टी-मॉडल हब म्हणून धोरणात्मकदृष्ट्या विकसित केले गेले आहे. उर्वरित तीन स्थानके – शताब्दी नगर, बेगमपुल आणि मोदीपुरम – मेरठमध्ये स्थित.

मेरठ मेट्रोची ठळक वैशिष्ट्ये

RRTS रोलआउट सोबत, PM मोदी मेरठ दक्षिण आणि मोदीपुरम दरम्यान मेरठ मेट्रो सेवांचे उद्घाटन देखील करणार आहेत. देशातील अशा प्रकारच्या पहिल्या टप्प्यात, नमो भारत कॉरिडॉर सारख्याच पायाभूत सुविधांवर मेरठ मेट्रो धावेल. मेरठ मेट्रोची मुख्य वैशिष्ट्ये येथे आहेत जी प्रवाशांसाठी प्रवास वाढवतील:अशा प्रकारचा पहिला उपक्रम: मेरठ मेट्रो भारतातील पहिल्या प्रकारच्या उपक्रमात नमो भारत प्रणालीप्रमाणेच ट्रॅक आणि पायाभूत सुविधांवर काम करेल. या एकात्मिक मॉडेलचे उद्दिष्ट शहरांतर्गत जलद हालचालींसोबत हाय-स्पीड इंटरसिटी प्रवास सक्षम करणे हे आहे. यामुळे रस्त्यावरील रहदारी कमी होण्यास आणि वाहनांमधून होणारे कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन लक्षणीयरीत्या कमी होण्यास मदत होईल अशी अपेक्षा आहे.प्रवास वेळ: मेट्रो सर्व नियोजित थांब्यांसह 21 किमीचा मेरठ दक्षिण-मोदीपुरम कॉरिडॉर सुमारे 30 मिनिटांत कव्हर करेल.वेग: मेरठ मेट्रो ही भारतातील सर्वात वेगवान मेट्रो प्रणाली असेल, ज्याचा जास्तीत जास्त परिचालन वेग सुमारे 120 किमी प्रतितास असेल.वैशिष्ट्ये: ही सेवा 12 स्थानकांसह 21 किलोमीटरच्या कॉरिडॉरवर धावेल. पूर्ण वातानुकूलित तीन डब्यांच्या गाड्यांमध्ये आधुनिक स्टेनलेस-स्टील, फ्लूरोसंट हिरवा, निळा आणि केशरी रंगाच्या हलक्या वजनाच्या ट्रेनसेट आहेत. ते ऊर्जा-कार्यक्षम आहेत, पुनरुत्पादक ब्रेकिंग सिस्टमसह सुसज्ज आहेत आणि स्वयंचलित ट्रेन संरक्षण आणि स्वयंचलित ट्रेन ऑपरेशन तंत्रज्ञानाशी सुसंगत आहेत. सुविधांमध्ये लगेज रॅक, सीसीटीव्ही कॅमेरे आणि यूएसबी चार्जिंग पोर्टचाही समावेश आहे.आसन: प्रत्येक ट्रेनमध्ये 173 बसलेल्या प्रवाशांसह 700 पेक्षा जास्त प्रवाशांची क्षमता आहे आणि ती ट्रान्सव्हर्स आणि रेखांशाच्या उशीच्या आसनाचे मिश्रण देते. महिला, ज्येष्ठ नागरिक आणि दिव्यांग प्रवाशांसाठी राखीव आसन व्यवस्था करण्यात आली आहे.