ठिकाणाचा अंदाज लावा: या राजधानी शहरात ट्रॅफिक लाइट नाहीत |

ट्रॅफिक लाइट नसलेल्या ठिकाणाची कल्पना करणे मेट्रो शहरांमध्ये राहणाऱ्या कोणत्याही व्यक्तीसाठी कठीण गोष्ट आहे. परंतु ते म्हणतात त्याप्रमाणे, अपवाद आहेत. आणि जर तुम्ही अजून अंदाज लावला नसेल, तर ती भूतानची राजधानी थिम्पू आहे, जी एकाही कार्यरत ट्रॅफिक लाइटशिवाय काम करण्यासाठी प्रसिद्ध आहे. ऑटोमेटेड सिग्नल्सऐवजी, शहरातील सर्वात व्यस्त चौकांवरील वाहतूक गणवेशधारी पोलिस अधिकारी सजावटीच्या पांढऱ्या बूथमध्ये उभे राहून, जवळजवळ कोरिओग्राफ केलेल्या अचूकतेसह हाताने जेश्चर वापरून मॅन्युअली निर्देशित करतात.

रहदारी दिवे का नाहीत?

थिम्पूच्या रोड नेटवर्कचे एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे ते ट्रॅफिक लाइटशिवाय जगातील फक्त दोन राष्ट्रीय राजधानींपैकी एक आहे. ट्रॅफिक सिग्नल एकदा बसवण्यात आले असले तरी ते कार्यान्वित होण्यापूर्वी काढून टाकण्यात आले. त्याऐवजी, गणवेशधारी पोलिस अधिका-यांद्वारे मुख्य चौकांमध्ये रहदारी मॅन्युअली व्यवस्थापित केली जाते, ज्यांच्या अचूक आणि कोरिओग्राफ केलेल्या हालचाली हे शहराचे वैशिष्ट्य बनले आहे. याव्यतिरिक्त, सार्वजनिक बस सेवा दिवसभर उपलब्ध आहेत, नजीकच्या भविष्यात ट्राम सेवा समाविष्ट करण्याचे प्रस्ताव आहेत.

रॉयल भूतान पोलिसांकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, थिम्पू शहरातील वाहतूक व्यवस्थापन सुरळीत प्रवाह आणि दक्ष वाहन चालवणे सुनिश्चित करण्यासाठी मॅन्युअल नियंत्रणाखाली केले जाते. प्रशासन आणि शहरी व्यवस्थापनासाठी अधिक मानव-केंद्रित दृष्टिकोनासाठी भूतानची प्राधान्य प्रणाली प्रतिबिंबित करते. खरेतर, 1990 च्या दशकाच्या उत्तरार्धात जेव्हा थिम्पूमध्ये थोडक्यात ट्रॅफिक लाइट बसवण्यात आले, तेव्हा लोकांची प्रतिक्रिया फारशी उत्साही नव्हती. रहिवाशांना ते अवैयक्तिक आणि अनावश्यक वाटले. सिग्नल लवकरच काढून टाकण्यात आले आणि शहर पोलिस-निर्देशित चौकांच्या परंपरेकडे परतले, ही प्रणाली आजही सुरू आहे. अधिक वाचा: H-1B व्हिसा धोक्यात: यूएस कायदा निर्मात्याने EXILE कायदा आणला; भारतीय अर्जदारांसाठी याचा अर्थ काय आहे

स्वतःच्या गतीने चालणारे भांडवल

थिंफू हे विस्तीर्ण मेगासिटी नाही. आशियातील इतर राजधान्यांच्या तुलनेत तुलनेने कमी लोकसंख्येसह, वाहतूक प्रवाह अजूनही वाजवी आहे. ट्रॅफिक लाइट्सची कमतरता देखील एक समस्या म्हणून थांबली आहे आणि एक सांस्कृतिक विधान म्हणून पाहिले जाते, जे देशाच्या एकूण राष्ट्रीय आनंदाच्या तत्त्वज्ञानाशी सुसंगत आहे. Norzin Lam सारख्या प्रमुख जंक्शनवर, अभ्यागत अनेकदा वाहतूक पोलिसांची कारवाई पाहण्यासाठी थांबतात. कुरकुरीत गणवेश आणि पांढरे हातमोजे घातलेले, अधिकारी वाहने, पादचारी आणि वळणा-या गाड्या काळजीपूर्वक वेळेनुसार हातवारे करत आहेत. हे गर्दी-तास स्क्रॅम्बलसारखे कमी आणि सिंक्रोनाइझ केलेल्या कामगिरीसारखे वाटते. अधिक वाचा: जे बेट इतके विषारी सापांनी भरलेले आहे की मानवांना क्वचितच भेट देता येईल

प्रवाशांना काय माहित असावे

अभ्यागतांसाठी, थिम्पू सरळ आहे. ड्रायव्हर्सना मॅन्युअल ट्रॅफिक कंट्रोल करण्याची सवय असते आणि रस्त्याची शिस्त साधारणपणे मजबूत असते. पादचाऱ्यांनी क्रॉसिंग करण्यापूर्वी अधिका-यांच्या स्पष्ट सिग्नलची वाट पाहावी, विशेषतः व्यस्त चौकात. ट्रॅफिक लाइटचा अभाव म्हणजे नियमन नसणे असा होत नाही. भूतान वाहतूक नियमांची काटेकोरपणे अंमलबजावणी करते आणि पोलिसांची उपस्थिती त्याचे पालन सुनिश्चित करते. वाढत्या स्वयंचलित जगात, थिम्पू हे एक उल्लेखनीय अपवाद म्हणून वेगळे आहे, एक राजधानी शहर म्हणून जिथे मानव अजूनही संगणकाच्या विरोधात सूचना देतात.