‘सुरक्षेला संपूर्ण प्राधान्य’: विमान वाहतूक घटनांमध्ये ‘वाढ’ झाल्यानंतर डीजीसीएने मार्गदर्शक तत्त्वे जारी केली; ग्राउंड्स लिअरजेट फ्लीट

नवी दिल्ली: नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (डीजीसीए) मंगळवारी “विमान उड्डाणाच्या घटनांमध्ये अलीकडील वाढ” चे कारण देत कठोर उपाययोजनांची मालिका आणली.एव्हिएशन रेग्युलेटर आणि नॉन-शेड्युल्ड ऑपरेटर्स (NSOPs) यांच्यातील उच्चस्तरीय बैठकीनंतर वर्धित सुरक्षा निर्देशांची घोषणा करण्यात आली. झारखंडमध्ये दिल्लीला जाणारी एअर ॲम्ब्युलन्स क्रॅश झाल्याच्या एका दिवसानंतर आणि 28 जानेवारी रोजी महाराष्ट्राचे तत्कालीन उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांना घेऊन जाणाऱ्या एका खासगी विमानाचा अपघात होऊन त्यात सात जणांचा मृत्यू झाल्याच्या एका दिवसानंतर हा आढावा घेण्यात आला.“नियामकाने यावर जोर दिला की सुरक्षिततेला संपूर्ण प्राधान्य राहिले पाहिजे, सर्व व्यावसायिक ऑपरेशन्स, चार्टर वचनबद्धता किंवा VIP हालचालींना मागे टाकून. प्राधिकरणाने असे प्रतिपादन केले की संस्थेच्या नेतृत्वाने इतर सर्व निकषांपेक्षा सुरक्षिततेला प्राधान्य दिले पाहिजे. याचे समर्थन करण्यासाठी, प्राधिकरणाने पुष्टी केली की पायलट-इन-कमांडचा सुरक्षिततेच्या कारणास्तव उड्डाण वळवण्याचा, विलंब करण्याचा किंवा रद्द करण्याचा निर्णय अंतिम आहे आणि व्यावसायिक परिणामांशिवाय ऑपरेटरने त्याचा आदर केला पाहिजे, ”डीजीसीएने एका निवेदनात म्हटले आहे.तत्काळ प्रभावाने अंमलात आणण्यासाठी खालील सुरक्षा उपायांची घोषणा केली:

DGCA नुसार, ही मार्गदर्शक तत्त्वे अनुसूचित नसलेल्या ऑपरेटर्सच्या विशेष सुरक्षा ऑडिटचा “फेज 1” बनवतात. पहिला टप्पा मार्चच्या सुरुवातीला पूर्ण होणे अपेक्षित असून त्यानंतर दुसरा टप्पा हाती घेतला जाईल.DGCA चालू अजित पवारांचे विमान अपघातदरम्यान, डीजीसीएने असेही जाहीर केले की, दिल्लीस्थित व्हीएसआर व्हेंचर्स प्रायव्हेट लिमिटेडच्या सेफ्टी ऑडिटनंतर – ज्याने पवारांच्या दुर्दैवी फ्लाइटमध्ये लिअरजेटचे संचालन केले होते – ते तात्काळ प्रभावाने लिअरजेट फ्लीटला ग्राउंड करत आहे.“बहु-अनुशासनात्मक ऑडिट टीमने संस्थेमध्ये (VSR) हवाई योग्यता, हवाई सुरक्षा आणि उड्डाण ऑपरेशन्सच्या क्षेत्रात मंजूर केलेल्या प्रक्रियेचे अनेक गैर-अनुपालन पाहिले. गैर-अनुपालनाच्या पार्श्वभूमीवर, नोंदणी VT-VRA, VT-VRS, VT-VRV, आणि VT-TRI सह Learjet 40/45 विमाने तात्काळ ग्राउंडिंग करून सुधारात्मक उपाययोजना सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे जोपर्यंत हवा योग्यता मानके पुनर्संचयित होत नाहीत,” DGCA ने एका वेगळ्या निवेदनात नमूद केले आहे.पवार मुंबईहून त्यांच्या जन्मगावी बारामतीला जात असताना, बारामती विमानतळाजवळ विमानाला अपघात झाला आणि आग लागली. त्यांचे वैयक्तिक सुरक्षा अधिकारी, दोन पायलट आणि एक फ्लाइट अटेंडंट यांनाही आपला जीव गमवावा लागला आणि कोणीही वाचले नाही.