नवी दिल्ली: बांधकामाचा वाढता वेग आणि नवीन रस्ते आणि रेल्वे कॉरिडॉर टाकण्याच्या दरम्यान, पीएमओने रस्ते वाहतूक आणि रेल्वे मंत्रालयांना उच्च दर्जाचे काम सुनिश्चित करण्यासाठी स्वतंत्र तृतीय-पक्ष ऑडिट सादर करण्याचे निर्देश दिले आहेत. त्यांना प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीतील विलंब दूर करण्यासही सांगण्यात आले आहे.TOI ला कळले आहे की पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी रस्ते वाहतूक मंत्रालयाला देशाच्या पहिल्या फ्लॅगशिप महामार्ग विकास कार्यक्रमाच्या अंमलबजावणीदरम्यान गुणवत्तेशी संबंधित फारच कमी तक्रारी का आल्या याची नोंद घेऊन गोल्डन चतुर्भुज-युग बांधकाम पद्धतींचा अभ्यास करण्यास सांगितले आहे.PMO ने असेही सुचवले आहे की मंत्रालयाने इंडोनेशियातील तृतीय-पक्षाच्या स्वतंत्र ऑडिटच्या सरावाचा अभ्यास केला आहे, ज्याने मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये गुणवत्ता आणि जबाबदारी सुधारण्यासाठी यंत्रणा संस्थात्मक केली आहे. गेल्या वर्षी मलेशियानेही यासाठी “बाह्य ऑडिट” सुरू केले होते.या क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणात होणारी गुंतवणूक लक्षात घेऊन दोन्ही मंत्रालयांना त्यांच्या कॉरिडॉरवर गाड्या आणि वाहनांच्या जलद हालचालीसाठी उपाययोजना करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत. निर्देशांनुसार, रस्ते मंत्रालय अशा अडचणी आणि तफावत ओळखेल ज्यामुळे हाय-स्पीड कॉरिडॉरवर मालवाहतूक ट्रकचा सरासरी वेग 70 किमी प्रतितासच्या अपेक्षित वेगाच्या तुलनेत 50 किमी प्रतितास इतका असेल आणि ते दूर करेल. त्याचप्रमाणे, रेल्वे कॉरिडॉरवर ट्रेनचा वेग 110 किमी प्रतितास वरून 130 किमी प्रतितास आणि पुढे 160 किमी प्रतितास आणि 200 किमी प्रतितास पर्यंत वाढवण्याचे टप्प्याटप्प्याने लक्ष्य निश्चित करेल.महामार्ग विकासाच्या पुढील टप्प्यात मालवाहतूक आणि प्रवाशांच्या जलद वाहतुकीसाठी अधिक द्रुतगती मार्ग आणि आर्थिक कॉरिडॉर असतील हे लक्षात घेऊन महामार्ग प्रकल्पांशी संबंधित अधिकाऱ्यांनी गुणवत्तेच्या मुद्द्यांवर लक्ष केंद्रित करण्याची गरज असल्याचे मान्य केले.
Source link
Auto GoogleTranslater News
